В Гюмри состоялась торжественная церемония ввода в эксплуатацию электровоза, прошедшего ремонт на территории Армении за последние 25 лет.
"Чуть более года назад мы завершили комплекс работ по реконструкции всех объектов локомотивного депо Гюмри. В течение этого года мы продолжили работу по оснащению депо современным оборудованием, средством диагностики, но самое главное мы создавали технологию ремонта локомотива по полному циклу деповского ремонта", - отметил Генеральный директор ЗАО "ЮКЖД" Виктор Ребец.
По его словам, за это время был установлен станок замены колесных фар, основана технология ремонта тяговых двигателей и вспомогательных машин, введено в эксплуатацию оборудование, позволяющее устанавливать изоляцию обмоток электрических машин, благодаря усилиям собственных специалистов были разработаны чертежи и построены оборудования для заливки подшипников.
По убеждению Ребеца, самым главным достижением стало то, что деповские специалисты освоили ремонт локомотива в полном цикле технологий, предусмотренных руководством по ремонту локомотивов.
"Сегодня, мы открываем путь двум локомотивам, прошедшим полный цикл ремонта, здесь на наших производственных площадях. 400 тыс. км таков ресурс надежной эксплуатации локомотива, прошедших здесь ремонт", - заключил Гендиректор ЗАО "ЮКЖД".
В свою очередь губернатор Ширакской области Феликс Цолакян отметил важность работы Гюмрийского депо. По его словам, освоение ремонта локомотивов в полном цикле позволило на 90 % в этом вопросе не зависеть от Грузии.
"Осталось еще 10%, но наши специалисты работают, чтобы и этот изъян устранить. Более того, функционирование депо открывает новые рабочие места для гюмрийцев, что не может не радовать", - заключил губернатор Ширакской области.
Отметим, что завершился очередной крупный проект ЗАО "Южно-Кавказская Железная дорога", в результате которого впервые в Армении специалистами Гюмрийского локомотивного депо был выполнен в полном объеме текущий ремонт ТР-3 электровоза ВЛ-10. В 2015 году запланирован ремонт еще трех электровозов, что позволит повысить уровень безопасности движения поездов. Вместе с тем, после восстановительных работ в эксплуатацию был сдан электровоз ВЛ-8, не эксплуатировавшийся долгое время.
Производство столь сложных технологических работ в Армении стало возможным благодаря завершившейся в 2013 году коренной реконструкции гюмрийского локомотивного и вагоноремонтного депо - базовых предприятий, позволяющих осуществлять весь комплекс техобслуживания и ремонтаподвижного состава.
Во время торжественного ввода электровоза, с речью также выступили, генеральный консул России в Гюмри Евгений Конышев, мэр Гюмри Самвел Баласанян, депутат парламента Армении Арташес Гегамян.
Рабочие гюмрийского депо были награждены памятными подарками и грамотами.