Среда, 25 Сентября 2013

Россия
заинтересована в транзитном коридоре через Армению в Южную Азию и на Ближний
Восток.  Такое мнение 25 сентября
выразил директор Центра интеграционных исследований Евразийского Банка Развития
(ЕАБР) Евгений Винокуров в ходе видеомоста Москва-Ереван на тему
"Евразийский проект для Армении: экономические преимущества и общественный
диалог".

 

"В
строительстве транспортного коридора Север-Юг и открытии абхазского участка
железной дороги заинтересована не только Армения, но и нынешние члены ТС. В
финансировании этого проекта будет участвовать и Антикризисный фонд ЕврАзЭС,
управляющим которого является Евразийский Банк Развития" , - подчеркнул
Е.Винокуров.

 

По его
словам, в перспективе, в повестку может быть включен вопрос совместного решения
грузинской проблемы, при том, что согласно социологическим опросам, 59% жителей
Грузии выступают за нормализацию отношений с Россией и доброжелательно
настроены к Таможенному Союзу. 
"Это создаст новые возможности, как для Армении, так и для
стран-членов ТС", - считает Е. Винокуров.

 

Заместитель
директора научно-образовательного фонда "Нораванк" Севак Саруханян в
свою очередь подчеркнул важность реализации железнодорожных проектов на  территории Армении.  "Армения для ТС может стать воротами в
регион  Персидского залива и Южной
Азии", - заметил С.Саруханян.

 

Эксперт
также отметил важность открытия абхазского участка железной дороги, которая
может не только открыть новые возможности для Армении, но и создать реальную
альтернативу для региональной интеграции на Южном Кавказе. "До
сегодняшнего дня задействованные в регионе транспортные и энергетические
коридоры представляли собой односторонние проекты в формате восток-запад, а не
север-юг", - отметил эксперт. В связи с этим С.Саруханян одобрил намерение
Армении вступить в ШОС, поскольку китайская сторона также может быть
заинтересована в строительстве железной дороги Иран-Армения.

 

Отметим,
что транспортный коридор "Север-Юг" общей протяженностью в 556 км
обеспечит выход к Черному морю и к европейским странам через территорию Армении
(Мегри-Капан- Горис-Ереван-Аштарак-Гюмри-Бавра) и Грузии. Инвестиционная
программа нацелена на обеспечение связи севера (граница с Грузией) и юга Армении
(граница с Ираном) посредством транспортных коммуникаций, удовлетворяющих
высоким международным стандартам, и выход на мировые рынки. В ходе своего
визита в Ереван в январе 2013 года премьер-министр Грузии Бидзина Иванишвили
заявил о возможности восстановления железнодорожного сообщения через Абхазию,
прерванного в результате грузино-абхазского вооруженного конфликта в
1992-1993гг.

 

Напомним,
что 3 сентября в ходе переговоров в Москве президенты Армении и России Серж
Саргсян и Владимир Путин подтвердили нацеленность Еревана и Москвы на
дальнейшее развитие процессов экономической интеграции на евразийском
пространстве. Президент С.Саргсян заявил о решении РА вступить в ТС, а в
последующем - участвовать в формировании Евразийского экономического союза.  Президент России В.Путин выразил готовность
российской стороны всемерно содействовать Армении в процессе включения в ТС.